轴承在安装的过程中，由于内圈与轴、外圈与轴承孔有不同程度的过盈安装，轴承安装后的游隙会根据安装时轴、孔过盈量的大小而变化，安装时过盈量大，轴承安装后的游隙就会变小，安装时过盈量小，轴承安装后的游隙变化也比较少，或者也可以说没有什么变化。如果是角接触轴承，安装时可采用预过盈安装，轴承在安装后是没有游隙，或者是负游隙。预过盈安装可以提高轴承的刚性并使机构的回转精度也提高。轴承在使用过程中，由于摩擦产生热，轴承的使用游隙会比安装后的游隙更小一些，所以轴承的原始游隙一定是大于使用游隙的。
当然要使轴承的径向游隙变小，可以选择轴承的原始游隙是小游隙组别的，如1组、2组游隙；或者加大轴承与轴和孔配合的过盈量（过大的过盈量会使轴承安装很困难，也可能将轴承套圈涨裂）。轴承的转速是由轴承的类型、结构、精度及润滑方式等决定的，与轴承的游隙没有多大的关系。